PERUN V2 LIGHTNING KABLE NA PRZÓD LUB TYŁ

Układ elektroniczny przeznaczony do Gearboxów V2, wyprodukowany przez polską firmę Perun Airsoft.

Kable zakończone wtykiem T-Deans zostały poprowadzone na przód lub tył (opcja do wyboru).

Układ Perun V2 Lightning zastępuje mechaniczne styki w replice, oferując dodatkowo wiele przydatnych funkcji. 

Zastosowanie czujników optycznych i magnetycznych zapewnia wyjątkową niezawodność i elastyczność.

Układ współpracuje z niemal dowolną kombinacją szkieletów Gearboxa, spustów, płytek selektora i zębatek tłokowych.

Adaptacyjne sterowanie spustem pozwala regulować drogę spustu (również seryjnego) od bardzo krótkiej do długiej, nawet w warunkach polowych.

Perun V2 Lightning pasuje bez modyfikacji do większości Gearboxów V2 w standardzie Tokyo Marui.

Jest kompatybilny zarówno z silnikami szczotkowymi, jak i bezszczotkowymi.

Układ został zaprojektowany do współpracy z pełną gamą akcesoriów spustu Perun do Gearboxa V2: 

• Clicker V2 
• Clicker V2 PRO 
• Speeder V2

Funkcje:

• Regulowana czułość spustu - czułość można regulować w dowolnym momencie, także w terenie, dopasowując ją do swoich preferencji i stylu gry.                                                                                                                                                                                                                                    
• Aktywny hamulec (AB) – aktywny hamulec zatrzymuje silnik po każdym strzale, zapobiega pozostawaniu sprężyny w napięciu i eliminuje overspin (problem podwójnych strzałów) w replikach o wysokiej szybkostrzelności. Siła hamowania jest regulowana, a hamulec można również całkowicie wyłączyć. Ustawienia aktywnego hamulca i precockingu są od siebie niezależne.
• Precocking – po włączeniu precockingu tłok po każdym strzale pozostaje w tylnym położeniu, a sprężyna jest już wstępnie ściśnięta — dzięki temu kolejny strzał następuje natychmiast po ściągnięciu spustu. Siła precockingu jest regulowana i automatycznie dostosowuje się do aktualnego napięcia akumulatora, dzięki czemu tłok zawsze zatrzymuje się w odpowiednim miejscu niezależnie od stanu naładowania. Ustawienia aktywnego hamulca i precockingu są od siebie niezależne.  
• Spust dwustopniowy – lekkie ściągnięcie spustu strzela w jednym trybie, a głębsze ściągnięcie przełącza na drugi.
• Alarm niskiego napięcia baterii – ostrzega powtarzanymi sygnałami dźwiękowymi, gdy napięcie akumulatora spadnie do poziomu, przy którym nie powinno się go dalej używać. Urządzenie automatycznie wykrywa liczbę cel i odpowiednio ustawia próg alarmu. Funkcję można wyłączyć przy akumulatorach innych niż Li-Po/Li-Ion.
• System diagnostyczny – na bieżąco monitoruje replikę oraz samo urządzenie. Jeśli pojawi się problem — np. zablokowany silnik, przegrzanie, zwarcie lub błąd czujnika — dioda LED natychmiast sygnalizuje konkretną usterkę, ułatwiając szybkie rozwiązywanie problemów.
• Bezpiecznik elektronicznie resetowalny – automatycznie odcina zasilanie w razie zwarcia lub zacięcia gearboxa, chroniąc zarówno replikę, jak i akumulator. Resetuje się po ponownym podłączeniu akumulatora i usunięciu przyczyny awarii.

Dostępne kombinacje spustu dwustopniowego: 

1. ogień pojedynczy–seria
2. ogień pojedynczy–ogień ciągły
3. seria–ogień ciągły

Programowanie:

Konfiguracja odbywa się za pomocą szybkich, łatwych do zapamiętania sekwencji przełączania selektora i użycia spustu.

Wszystkie kroki oraz aktywacja funkcji są komunikowane sygnałami dźwiękowymi oraz wielokolorową diodą LED.

Ustawienia dla trybu SEMI i AUTO są niezależne i można je zmienić w kilka sekund, nawet w trakcie rozgrywki ASG.

Kompatybilność i instalacja Perun V2 Lightning:

Układ posiada w zestawie dedykowaną płytkę, która pasuje do większości replik typu AR bez żadnych przeróbek.

Dla replik z niestandardowymi płytkami selektora w zestawie znajduje się również specjalny magnes z taśmą dwustronną oraz narzędzie pozycjonujące, dzięki czemu montaż jest prosty i nie wymaga trwałych modyfikacji.

Po instalacji selektor można łatwo skalibrować, aby zapewnić precyzyjne wykrywanie pozycji.

Czujnik selektora wykorzystuje magnetyczny czujnik Halla i jest całkowicie niewrażliwy na światło zewnętrzne, dlatego działa bez problemu także w replikach z wycięciami w korpusie.
Układ działa bez modyfikacji w większości Gearboxów V2 w standardzie Tokyo Marui.

Jest kompatybilny z silnikami szczotkowymi i bezszczotkowymi, wszystkimi zestawami zębatek (w tym DSG) oraz akumulatorami o napięciu 7–17 V.